环境噪声在线自动监测系统

噪声在线自动监测是我国噪声监测的趋势和最终目标.哈尔滨市环保局信息中心将此作为课题深入研究.文章简述了噪声在线自动监测系统结构,并对本系统开发过程中遇到的难点和亟待解决的问题进行了探讨.     

An urban traffic environment model

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膨胀石墨吸附材料在环境保护中的应用

介绍了膨胀石墨吸附材料的特点、结合国内外研究资料和我们对膨胀石墨吸附性能的研究，重点分析了这种新型吸附材料在环境保护中的各种用途     

交通噪声在建筑群中的传播与衰减

以等效连续A声级L_(eq)为交通噪声的评价量,使用一种经过适当简化的计算模型和几何声学方法,在仅考虑直达声和有限数目的前次反射声的情况下,给出了交通噪声在沿道路(或河道)分布的建筑群中纵深方向的传揩与衰减规律,并说明了其物理机制。所得理论结果与实测数据相符,其标准偏差小于1.5dB,平均偏差在±1.0dB范围内。     

城市轨道交通噪声污染及防治对策

针对城市轨道交通噪声的特点和城市轨道交通噪声对城市环境的影响，从噪声源分析入手，对噪声源产生原因及防治对策措施进行了探讨。     

公路收费亭内噪声限值的探讨

对重庆市两条高速公路的收费亭的交通噪声进行了测试和评价，分析了收费亭内外交通噪声污染的程度，并参考其他测量提出了公路收费亭内应执行的环境噪声限值的建议值。     

轴流式通风机噪声的主动控制

在实验室环境研究轴流式通风机噪声的主动控制问题。轴流通风机的噪声主要由风叶旋转时的通频及其低次谐频成分构成 ,应用主动噪声控制技术能够有效地抑制这些离散频率上的声音。通过对多通道自适应控制系统的组成和算法的分析 ,设计了具有 4个误差输入和 2个抵消输出的ANC系统并应用于通风机噪声控制 ,获得了满意的实验结果。     

鼓风曝气系统管道噪声控制研究

利用声压测量技术判知某城市污水处理厂鼓风曝气系统以管道再生噪声为主要噪声源，采取加大管道直径、减少管道截面变化，加接消声器等措施后，噪声污染已控制到国家允许标准以下。     

公路项目环评中公众参与存在的问题与对策

从公众参与的理论基础出发，就当前公路建设项目环评中公众参与工作存在的问题进行了论述，提出了改进对策．从而使环境影响评价的对策更具全面性、合理性和可操作性。     

抚顺市商贸区交通噪声现状分析与治理措施

本文通过对抚顺市商贸区实施环境噪声达标区建设进行辖区内12条主要交通干线噪声现状实地监测，综合分析监测结果以及交通噪声对沿线社会环境和居民健康所造成的影响，并就不同种治理措施的利弊进行比较，为环境噪声达标区的建设奠定了理论基础。